切尼斯中国纪录2004（Ⅰ）

　　“当代武松”驾鹤西去：“当代武松”百岁老人何广位2004年1月4日在家乡孟州市城伯乡武桥村去世。他一生足迹遍布全国20多个省、市，曾徒手擒得活豹230多只，虎7只，野牛9头，野猪800余头，狼1000余只，成为古今中外赤手空拳擒得猛兽最多的人，被誉为“当代武松”。同时何广位也是《野生动物保护法》的最早倡议者和实践者。
　　2003年国庆节前，何广位患上了轻度的脑血栓，省老龄促进会得知后，立即与郑州市二七区人民医院取得联系，给老先生治病，10月7日正好是何老先生的百岁寿辰，省老龄促进会专门为他老人家举办了生日宴会。据了解，何广位的葬礼将于1月13日在其家乡孟州市城伯乡武桥村举行。

　　3克茶砖价值逾万：2004年2月8日，原计划在广州拍卖的鲁迅和许广平先生共同珍藏数十年的净重为140多克的清宫普洱茶，由于种种原因，临时改变计划，仅拿出3克、约大拇指大小的茶砖进行拍卖，这块仅3克的茶砖拍出了1.2万元天价。这些清宫御用普洱茶砖现为鲁迅和许广平先生的后人——周海婴先生所藏。

　　车子冰上“生根”：想要取车只能先用砖头将冰砸开，2004年1月31日下午，在北京市大运村学生公寓的停车棚里，地面上结着厚厚的冰，整个冰面约５０米长、４０米宽。最厚的冰已经没过了约四分之一车轮高，千余辆自行车结结实实地冻在上面。使劲摇晃自行车，自行车却纹丝不动。
　　车棚管理员说，水是从隔壁的餐馆中流出来的，由于春节学生放假，车放在这里已经好多天了，因为天气冷，流过来的水每天冻一层，就把自行车的轮子冻住了。

　　大红灯笼“挂”上天：2004年2月14日上午，由南京宏光空降装备厂设计制造的我国第一只异型热气球——红灯笼热气球，在南京首次升空飞行成功。这只颇具中华民族传统特色的异型热气球，宽18.5米，总高23米，无论是红灯笼球体造型，还是其面积，均属全国第一。

　　全国首次明信片上印灯谜：2004年2月14日从漯河市元宵节灯展筹办部门获悉，一种以邮政邮资明信片形式开展灯谜竞猜活动的明信片，将由漯河市邮政局在该市元宵灯展期间进行发行。
　　“有奖灯谜大竞猜”明信片的设计为二组类别，每组10枚。明信片正面为谜语知识和反映漯河市具有悠久历史和地域特色的民间艺术活动以及民风、民俗等图案。谜语的设置既别具匠心又让人喜闻乐见，既表现出古老的文化风韵，又结合现代的时代气息，增加了趣味性和知识性，体现出积极向上的漯河精神风貌。
　　据了解，此次有奖明信片灯谜竞猜活动计划印刷明信片30万枚，此举在国内尚属首例。

　　国奥队3:1胜摩洛哥，高明创造最快进球纪录：中国国奥队昨天下午3:1战胜摩洛哥队后，两战全胜，夺取四国冠军几成定局。在此前的比赛中俄罗斯与罗马尼亚队战成0:0平，目前中国国奥队以6分领先第二名摩洛哥队3分，并多出6个净胜球。
　　国奥队的第一个进球来得太快，一开始就把球迷的胃口给吊了起来，开场仅仅27秒，现场的球迷连出场阵容还没看清，国奥队在前场抢断成功，于涛传给突前的高明，后者利用速度摆脱对手，射门得手，打破了此前由谢育新保持的国字号球队最快进球纪录（1992年广岛亚洲杯，谢育新开场32秒就将皮球攻入了日本队的大门）。
　　中国国奥队第一脚射门得手，摩洛哥队在第17分钟还以颜色，19号伊阿朱将皮球挑入中国队大门，摩洛哥队把比分扳平了。第25分钟，中国队获得角球机会，队长杜威插上后跃起头球攻门，角度刁钻，对方门将无可奈何，国奥队以2:1领先。
　　第29分钟，国奥队在前场获得任意球机会，孙吉将球传到对方门前，阎嵩捅射被挡出，机警的曹明又一次出现在恰当的位置，补射将球打进。

　　国内最先进提速道岔：2004年2月7日18时30分，目前国内最先进的铁路提速道岔在京广线郑州段双桥车站顺利安装到位，郑州铁路分局郑州工务段技术人员介绍，这种最先进的道岔有两大好处：一是列车通过道岔时的时速将由过去的45公里提高到80公里；二是列车在经过这种道岔时，几乎听不到咔嚓声,列车在经过普通道岔时，车轮与道岔撞击后发出的咔嚓声非常大。
　　此次施工是从2月7日17时开始的，工程开始后，郑州工务段的500多名职工排成长蛇阵，在一个多小时的时间内，一组长60米（普通道岔的长度只有40米左右）、重100多吨的新型提速道岔安装到位。现场的技术人员介绍说，这种新型道岔从德国引进，目前在国内是最先进的，该道岔首次用于京广铁路线与郑州铁路枢纽中心西北环线之间的连接线上。

　　河南人驾河南车跑完巴黎至达喀尔汽车拉力赛：2004年2月，一个特殊的报告会在河南人民会堂内举行，上千名听众为“中国车王”卢宁军的壮举鼓掌，一个又一个的车迷向他索要签名。在刚刚结束的第２６届巴黎至达喀尔汽车拉力赛上，河南人卢宁军率领的第一支由中国车手和国产汽车组成的参赛车队胜利跑完全程，设在达喀尔的终点台上，首次飘起了五星红旗。
　　始创于１９７９年的巴黎至达喀尔汽车拉力赛是现今世界上规模最大、路程最长（赛程超过１万公里）、最为艰险的汽车赛事，每年举行一次。在前２５届比赛中，虽有中国车手参加，但他们开的均为外国车。卢宁军率领“帕拉丁”车队参加的第２６届大赛中，参赛车全部是河南生产的帕拉丁，其中，卢宁军驾驶的赛车挂的是“豫Ａ”牌照。
　　在报告会上，卢宁军和车队的其他同事回顾了比赛中的种种险境和趣闻，在比赛结束的前三天，参赛的６００辆赛车已经被淘汰一大半，最后仅剩１００多辆赛车到终点。在１８天的比赛时间内，“帕拉丁”车队横穿７个国家，在根本没有路的砂石、沙漠、泥泞等死亡地带行驶。４６岁的卢宁军经受高温、沙暴、语言不通等种种残酷考验，凭着河南制造赛车的良好性能和自己良好的驾驶技术，最终笑到了最后。

　　呼吸、心跳停止９０分钟后经抢救终恢复：2004年1月6日上午9时许，在郑州须水镇上班的常先生忽感心口疼痛、呼吸困难，就到153医院诊治。急诊医生初步诊断后认为是心肌炎，打了多支杜冷丁后病人仍觉得胸疼。在医生的建议下，常先生来到心血管内科住院治疗。当办完住院手续及做完心电图回到病房后，常先生突然一下子瘫倒在地，嘴唇、皮肤发紫，四肢抽搐，浑身发凉，心脏和呼吸均已停止。医生们立即抢救，做气管插管、打复生素等，半小时后，常先生仍然没有心跳、呼吸恢复的迹象。按常规经验，病人呼吸、心跳停止半小时以上意味着病人已经死亡，就用不着再抢救了。但心血管内科的医护人员并未放弃，继续采取措施抢救，20分钟过去，常先生有了极其微弱的心颤，医护人员看到了希望，加大了抢救力度。但不一会儿，常先生的心跳、呼吸又停止了，如此反反复复，直至90分钟过后，常先生才彻底恢复自主心跳、呼吸，但仍处于深度昏迷的状况。医生称，将为常先生成立抢救小组，全天24小时监护，争取使他彻底脱离危险。
　　153医院心血管内科的郝长海主任告诉记者，按经验，心跳、呼吸停止半小时后，病人各内脏器官都已衰竭，意味着病人已经死亡。常先生在90分钟后能够恢复自主呼吸、心跳，这是个奇迹。